Амортизатор MB 507-814 задн. (К-Т)

Амортизаторы в автомобиле. Амортизатор или амортизационная стойка один из важных элементов любого автомобиля. Благодаря ему автомобиль плавно проезжает все неровности, а не скачет по дороге, вытряхивая все из водителя и пассажиров. Весь вес автомобиля сосредоточен на пружинах, рессорах или торсионах. Амортизаторы гасят вертикальные колебания и влияют на сцепление с дорогой при маневрировании, разгоне или торможении. При наезде на неровность колесо подпрыгивает, амортизатор же предотвращает его дальнейшее колебание. При маневрировании машину клонит в сторону поворота и освобождает внутреннюю, а при торможении загружает переднюю часть автомобиля и разгружает задний мост. Обратная ситуация происходит при разгоне автомобиля или резком увеличении скорости в сравнении с торможением. Во всех описанных случаях колесо теряет сцепление с дорогой, что может привести к весьма неприятным ситуациям. Идеальная ситуация когда машина находится в горизонтальном положении. Работа амортизатора – удерживать колеса автомобиля в постоянном контакте с дорожным покрытием, мягко и четко обогнуть препятствие и быстро и четко вернуть автомобиль на дорогу, т.е. как можно дольше обеспечить сцепление с дорогой.  Так какой же выбрать амортизатор? Если необходим комфорт и плавность – выбирайте двухтрубные амортизаторы. Если предпочитаете умеренный комфорт и плавность с желанием пройти поворот на скорости – выбирайте газонаполненные амортизаторы. Если Вы любите бездорожье или погонять по треку – выбирайте амортизаторы с регулировкой дорожного просвета или усиленные газовые амортизаторы. К пневмоподвеске используйте пневматические амортизаторные стойки или амортизаторы  к оси, оснащенной пневматической подушкой.